Recomandat
Garnituri circuit ulei potrivite pe VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6
28 variante compatibile, asezate cu produsele recomandate la inceput.
Recomandat
Garnituri carcasa filtru ulei
Cod: 100210Partea de montare: spre motor · Respectati cantitatea de umplere sistem · Material: hartie
Garnitura capac alimemtare ulei
Cod: 109096Material: NBR (cauciuc nitril butadin)
Garnituri carcasa filtru ulei
Cod: 1119605000Partea de montare: spre motor · Material: tabla de otel
Garnitura capac alimemtare ulei
Cod: 100690Grosime [mm]: 2,1 · Diametru interior [mm]: 39 · Diametru exterior [mm]: 59 · Material: NBR (cauciuc nitril butadin)
Garnituri carcasa filtru ulei
Cod: 100312Partea de montare: spre motor · Respectati cantitatea de umplere sistem · Material: tabla de otel
Etansare pompa ulei
Cod: 00608300Grosime [mm]: 0,80 · Lungime [mm]: 105 · Latime [mm]: 55
Garnitura capac alimemtare ulei
Cod: V10-5751Diametru exterior [mm]: 58 · Grosime [mm]: 2 · Diametru interior [mm]: 39 · Partea de montare: Capac culbutor
Garnitura baie ulei
Cod: 105752Tip simering: garnitură elastomer-metal · Materialul buzei de etansare: ACM (cauciuc poliacrilic)
Garnitura baie ulei
Cod: 213.070Tip simering: Garnit.etansare din mat. compozit (moale)
Garnitura baie ulei
Cod: JJ140Tip simering: Garnit.etansare din mat. compozit (moale)
Garnitura baie ulei
Cod: 248.097Tip simering: garnitura metal-fibra · Dimensiune filet: M6x1x14
Garnitura baie ulei
Cod: 100816Tip simering: garnitură elastomer-metal · Materialul buzei de etansare: ACM (cauciuc poliacrilic)
Garnitura baie ulei
Cod: 14034800Grosime [mm]: 1,5 · Latime [mm]: 260 · Lungime [mm]: 404 · Masa [g]: 40,001 · Set reparatie alternativ: 14066300 · pt. …
Garnitura baie ulei
Cod: 495.620Tip simering: garnitură elastomer-metal · Dimensiune filet: M6x1x16 · Material: ACM (cauciuc poliacrilic)
Garnitura baie ulei
Cod: 21734variantă de execuție nouă · Material etansare: Cauciuc/Metal
Garnituri circuit ulei pentru VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6
28 piese compatibile, de la producatori diferiti. Alegerea se face de obicei intre o piesa de origine si un echivalent aftermarket cu aceleasi cote; ambele se monteaza, difera durata de viata si pretul. Filtrul de producator te ajuta sa restrangi rapid lista.
Codul de pe piesa demontata e cel mai bun punct de plecare: cauta dupa el si iti aratam toate echivalentele din catalog.