Alege alt autoturism; iti deschidem pe loc categoriile lui.
Dupa motorizare intri direct in lista de piese auto.
Daca nu stii motorizarea, uita-te in talon la P.3 sau P.1.
89 variante compatibile, asezate cu produsele recomandate la inceput.
Diametru [mm]: 38 · Înaltime [mm]: 49 · Partea de montare: puntea spate · Material: otel · Sistem de frânare: BOSCH
Diametru [mm]: 8,2 · Lungime [mm]: 75 · Articol extins/Informatii de extindere: cu bolț de ghidare suplimentar
Diametru [mm]: 38 · Înaltime [mm]: 49 · Material: otel
Lungime [mm]: 54,9 · Diametru [mm]: 12 · Sistem de frânare: ATE
Partea de montare: puntea spate · Diametru [mm]: 38 · Înaltime [mm]: 58 · Sistem de frânare: Bosch · Versiune: With Mec…
Diametru [mm]: 41 · Înaltime [mm]: 51 · Partea de montare: puntea spate · Sistem de frânare: TRW
Diametru [mm]: 38 · Înaltime [mm]: 49 · Sistem de frânare: Bosch · Partea de montare: puntea spate · Versiune: WITH MEC…
Diametru [mm]: 41 · Înaltime [mm]: 51 · Partea de montare: puntea spate · Sistem de frânare: TRW
Partea de montare: puntea spate · Diametru [mm]: 38 · Înaltime [mm]: 58 · Sistem de frânare: Bosch · Versiune: With Mec…
Lungime bolt [mm]: 77 · Diametru bolț [mm]: 9,9 · Articol extins/Informatii de extindere: cu bolț de ghidare suplimentar
Lungime bolt [mm]: 77 · Diametru bolț [mm]: 9,9 · Articol extins/Informatii de extindere: cu bolț de ghidare suplimentar
Lungime bolt [mm]: 77 · Diametru bolț [mm]: 9,9 · Articol extins/Informatii de extindere: cu bolț de ghidare suplimentar
Partea de montare: punte fata, puntea spate · Diametru [mm]: 8 · Sistem de frânare: ATE (Teves), Brembo, Lucas, TRW
89 piese compatibile, de la producatori diferiti. Alegerea se face de obicei intre o piesa de origine si un echivalent aftermarket cu aceleasi cote; ambele se monteaza, difera durata de viata si pretul. Filtrul de producator te ajuta sa restrangi rapid lista.
Codul de pe piesa demontata e cel mai bun punct de plecare: cauta dupa el si iti aratam toate echivalentele din catalog.
Adaugat in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
