Alege alt autoturism; iti deschidem pe loc categoriile lui.
Dupa motorizare intri direct in lista de piese auto.
Daca nu stii motorizarea, uita-te in talon la P.3 sau P.1.
119 variante compatibile, asezate cu produsele recomandate la inceput.
Presiune [Pa] de la: 10000 · Presiune [Pa] pâna la: 320000 · Numărul conexiunilor cu mufă: 4
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: oval · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu · Tip…
Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor temperatura aer integrat · Presiune …
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: cauciuc
programabil(ă) · Culoare: titan · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Nr. de cuplaje: 2 · Calitate: OE EQUIVALENT · pt. cod o…
Partea de montare: spate · Tip senzor: senzor ultrasunete · Culoare: negru · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma ca…
Material: metal · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Programmable TPMS · Specificatie: Clamp-In Type, WAL and…
pt. cod original (OE): 580 147 451 2
Partea de montare: spate · Tip senzor: senzor ultrasunete · Culoare: negru · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma ca…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3
Rezistenta electrica [Ohm]: 790 · Culoare: gri · Tip senzor: inductiv · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Adancime mont…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Tip senzor: principiul Hall · Articol completare/Info s…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Tip senzor: principiul Hall · Articol completare/Info s…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Nr. de cuplaje: 2 · Calitate: OE EQUIVALENT · pt. cod o…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime cablu [mm]: 1110 · Lungime totala [mm]: 1340 · Calitate: OE EQUIVALENT · pt. …
Dimensiune filet: M14 x 1,5 · Culoare stecher: negru · Tip senzor: PTC · Forma carcasa stecher: oval · Greutate [kg]: 0…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Preparare combustibil: Rampa comuna (Common Rail) · Calitate: OE EQUIVALENT · pt. cod…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Presiune [Pa] de la: 4000 · Presiune [Pa] pâna la: 122000
Preparare combustibil: Rampa comuna (Common Rail) · Articol completare/Info suplimentar 2: Sector inalta presiune · Pre…
Forma carcasa stecher: oval · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Tensiune [V]: 12 · Adancime montaj [mm]: 35 · Lungime c…
Dimensiune filet: M14x1.5 · pt. cod original (OE): 03L 906 088 BS · Montarea/demontarea de personal de specialitate nec…
pt. cod original (OE): 070 906 088 AA · Forma carcasa stecher: Forma de D · Montarea/demontarea de personal de speciali…
Înaltime [mm]: 27,6 · Tip senzor: principiul Hall · Nr. de cuplaje: 3
Partea de montare: spate, fata · Culoare: negru · Nr. de cuplaje: 3 · Proprietati chimice: vopsibil
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Preparare combustibil: Rampa comuna (Common Rail) · Versiune: 9116 · pt. cod original…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Nr. de cuplaje: 2 · pt. cod original (OE): 55198717
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime cablu [mm]: 265 · Tip senzor: PTC
Lungime [mm]: 50 · Dimensiune filet exterior: M18 x 1,5 · Deschidere cheie: 27 · Nr. de cuplaje: 3 · Lungime surub sub …
119 piese compatibile, de la producatori diferiti. Alegerea se face de obicei intre o piesa de origine si un echivalent aftermarket cu aceleasi cote; ambele se monteaza, difera durata de viata si pretul. Filtrul de producator te ajuta sa restrangi rapid lista.
Codul de pe piesa demontata e cel mai bun punct de plecare: cauta dupa el si iti aratam toate echivalentele din catalog.
Adaugat in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
