Alege alt autoturism; iti deschidem pe loc categoriile lui.
Dupa motorizare intri direct in lista de piese auto.
Daca nu stii motorizarea, uita-te in talon la P.3 sau P.1.
86 variante compatibile, asezate cu produsele recomandate la inceput.
Numar articol par: 175054 · Nr. de cuplaje: 2 · Partea de montare: Axa spate dreapta · Lungime cablu [mm]: 930
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Lungime cablu [mm]: 790 · Lungime totala [mm]…
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Lungime cablu [mm]: 940 · Lungime totala [mm]…
Lungime cablu [mm]: 965 · Adancime montaj [mm]: 36,7 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2
Lungime cablu [mm]: 990 · Adancime montaj [mm]: 34 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2
Partea de montare: Axa spate dreapta · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Lungim…
Numar articol par: 33 10 2670 · Nr. de cuplaje: 2 · Partea de montare: Axa spate dreapta · Lungime cablu [mm]: 930
Numar articol par: 33 10 1157 · Nr. de cuplaje: 2 · Partea de montare: Axa spate stanga · Lungime cablu [mm]: 940
Articol completare/Info suplimentar 2: cu cablu
Partea de montare: Axa spate dreapta · Lungime cablu [mm]: 930 · pt. cod original (OE): 4545000000 · Numărul conexiunil…
Partea de montare: Axa spate stanga · Lungime cablu [mm]: 940 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2
Partea de montare: Axa spate stanga · Calitate: WP · Tip frîna: frana cu tambur · Dinamica frânare/conducere: pentru ve…
Partea de montare: Axa spate stanga · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Lungime…
86 piese compatibile, de la producatori diferiti. Alegerea se face de obicei intre o piesa de origine si un echivalent aftermarket cu aceleasi cote; ambele se monteaza, difera durata de viata si pretul. Filtrul de producator te ajuta sa restrangi rapid lista.
Codul de pe piesa demontata e cel mai bun punct de plecare: cauta dupa el si iti aratam toate echivalentele din catalog.
Adaugat in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
