Alege alt autoturism; iti deschidem pe loc categoriile lui.
Dupa motorizare intri direct in lista de piese auto.
Daca nu stii motorizarea, uita-te in talon la P.3 sau P.1.
8 variante compatibile, asezate cu produsele recomandate la inceput.
Recomandat
Partea de montare: punte fata
Partea de montare: Axa fata stanga · Dimensiune filet: M22 x 1,5 · Dinti interior, spre roata: 39 · Dantura exterioara …
Partea de montare: Axa fata stanga
Lungime [mm]: 151 · Dinți interior spre diferențial (racord cutie viteze): 34 · Diametru simering [mm]: 40 · Dantura ex…
Partea de montare: punte fata, spre roata
Dimensiune filet: M22x1.5 · Dantura exterioara parte roata: 28 · Dinti interior, spre roata: 39 · Diametru simering [mm…
Partea de montare: spre roata, punte fata
Dimensiune filet: M22x1.5 · Dantura exterioara parte roata: 28 · Dinti interior, spre roata: 39 · Diametru simering [mm…
Tip cutie viteza: cv. manuala, 6 viteze · Partea de montare: Axa fata stanga
Lungime [mm]: 151 · Dantura exterioara parte diferential: 24 · Dinți interior spre diferențial (racord cutie viteze): 3…
Partea de montare: Axa fata stanga, spre roata, Axa fata dreapta · Tip cutie viteza: cv. manuala, 6…
Lungime [mm]: 149 · Dimensiune filet: M22X1,5 · Dantura exterioara parte roata: 28 · Dinti interior, spre roata: 34 · D…
Dimensiune filet: M22x1,5 · Diametru simering [mm]: 58,5 · Lungime 2 [mm]: 148,5 · Dantura exterioara parte roata: 28 ·…
Tip cutie viteza: cv. manuala, 6 viteze · Partea de montare: Axa fata dreapta
Lungime [mm]: 378 · Dantura exterioara parte diferential: 24 · Dinți interior spre diferențial (racord cutie viteze): 3…
8 piese compatibile, de la producatori diferiti. Alegerea se face de obicei intre o piesa de origine si un echivalent aftermarket cu aceleasi cote; ambele se monteaza, difera durata de viata si pretul. Filtrul de producator te ajuta sa restrangi rapid lista.
Codul de pe piesa demontata e cel mai bun punct de plecare: cauta dupa el si iti aratam toate echivalentele din catalog.
Adaugat in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
