Alege alt autoturism; iti deschidem pe loc categoriile lui.
Dupa motorizare intri direct in lista de piese auto.
Daca nu stii motorizarea, uita-te in talon la P.3 sau P.1.
84 variante compatibile, asezate cu produsele recomandate la inceput.
Numar bucati necesare: 2 · Partea de montare: punte fata · Sasiu: pentru vehicule fara directie-Fle…
Lungime [mm]: 930 · Cod MAPP disponibil
Partea de montare: Axa fata stanga · Calitate: WP · pentru diametru disc frana [mm]: 276
Calitate: 2
Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta · Dinamica frânare/conducere: pentru vehicule cu ABS · Voltaj [V]:…
Sasiu: pentru vehicule fara directie-FlexiRide
Nr. de cuplaje: 2 · Partea de montare: Axa spate stanga, Axa spate dreapta · Lungime cablu [mm]: 580
An fabricatie de la: 09.2013 · Partea de montare: puntea spate · Sistem de frânare: Bosch
Partea de montare: punte fata · Sistem de frânare: Bosch · pentru diametru disc frana [mm]: 276, 300
Sasiu: pentru vehicule fara directie-FlexiRide · Numar bucati necesare: 2 · Partea de montare: punt…
Articol completare/Info suplimentar 2: cu cablu
An fabricatie de la: 09.2013 · Partea de montare: punte fata · pentru diametru disc frana [mm]: 300…
pentru diametru disc frana [mm]: 321 · pentru cod RPO: J17
Partea de montare: Axa fata dreapta · Numar articol par: V40-2467
pentru diametru disc frana [mm]: 321 · pentru cod RPO: J17
Partea de montare: Axa fata stanga · Numar articol par: V40-2468
Partea de montare: Axa spate stanga · Calitate: WP · pentru diametru disc frana [mm]: 292
Partea de montare: Axa spate dreapta · Calitate: WP · pentru diametru disc frana [mm]: 292
84 piese compatibile, de la producatori diferiti. Alegerea se face de obicei intre o piesa de origine si un echivalent aftermarket cu aceleasi cote; ambele se monteaza, difera durata de viata si pretul. Filtrul de producator te ajuta sa restrangi rapid lista.
Codul de pe piesa demontata e cel mai bun punct de plecare: cauta dupa el si iti aratam toate echivalentele din catalog.
Adaugat in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
