Alege alt autoturism; iti deschidem pe loc categoriile lui.
Dupa motorizare intri direct in lista de piese auto.
Daca nu stii motorizarea, uita-te in talon la P.3 sau P.1.
26 variante compatibile, asezate cu produsele recomandate la inceput.
Recomandat
Numar motor TECDOC: 33836, 24675 · Numar motor TECDOC: 33836, 24675
pt. cod original (OE): 15192-00Q1H, 15192-00QAM, 15192-00Q2F · Aflux/reflux: Conducta tur
Recomandat
Tip catalizator: pentru vehicule fara filtru particule de funingine · pentru codul seriei de modele…
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip racire: răcit cu ulei · Articol ex…
Recomandat
Norma gaze de esapament: Euro 4+, Euro 5 · Tip catalizator: pentru vehicule cu filtru particule de …
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip racire: răcit cu ulei · Articol ex…
Conducta turbo: Partea rece, Intercooler dupa teava 1
Material: NBR (cauciuc nitril butadin) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 80 · Diametru interior 1 [mm]: 44 · Diam…
De la data de productie: 12/06 · Pana la data de productie: 04/14
Partea de montare: Intercooler, iesire · pt. cod original (OE): 14463JD50C
Conducta turbo: Partea fierbinte, Teava 2 dupa intercooler
Material: Silicon · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 75 · Diametru interior 1 [mm]: 44 · Diametru interior 2 [mm]:…
Grosime [mm]: 0,4 · Latime [mm]: 57 · Lungime [mm]: 86 · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament
Conducta turbo: Partea rece, Teava 1 dupa teava 2
Material: NBR (cauciuc nitril butadin) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 330 · Diametru interior 1 [mm]: 52,5 · D…
Partea de montare: Intercooler, admisie · pt. cod original (OE): 14463JD51B
Articol necesar aditional (Cod articol): 422-504 · Set reparatie alternativ: 622-810Z · Aflux/reflux: Conducta de retur
Articol completare/Info suplimentar 2: cu set de montaj · Aflux/reflux: Conducta de retur
Numar motor TECDOC: 33836, 24675
pt. cod original (OE): 15192-00Q1H, 15192-00QAM, 15192-00Q2F · Aflux/reflux: Conducta tur
Norma gaze de esapament: Euro 6 · Conducta turbo: Partea fierbinte, Teava 1 dupa teava 2
Material: Silicon · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 390 · Diametru interior 1 [mm]: 45 · Diametru interior 2 [mm]…
Versiune: 1
Material: otel inoxidabil
Norma gaze de esapament: Euro 5
Diametru interior [mm]: 47 · Diametru exterior [mm]: 54 · Conducta turbo: Turbo dupa teava · Material: PBT (Polybutylen…
Culoare: negru · Diametru interior 1 [mm]: 47 · Diametru interior 2 [mm]: 47 · Material: plastic · Tehnica de cuplaj: H…
Norma gaze de esapament: Euro 5 · Conducta turbo: Partea fierbinte, Teava 1 dupa teava 2
Material: Silicon · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 410 · Diametru interior 1 [mm]: 45 · Diametru interior 2 [mm]…
Norma gaze de esapament: Euro 5
Diametru interior 1 [mm]: 45 · Diametru interior 2 [mm]: 43 · Grosime perete [mm]: 5,5 · Material: FKM (cauciuc din flu…
Norma gaze de esapament: Euro 3 (D3) · Tip catalizator: pentru vehicule fara filtru particule de fu…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament, element de ajustare reglat pneumatic (actuator) · Restrictiile prod…
Tip catalizator: pentru vehicule fara filtru particule de funingine · pentru codul seriei de modele…
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip racire: răcit cu ulei · Articol ex…
Norma gaze de esapament: Euro 3 (D3), Euro 4 · Tip catalizator: pentru vehicule fara filtru particu…
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip racire: răcit cu ulei, racit cu ap…
Norma gaze de esapament: Euro 4+, Euro 5 · Tip catalizator: pentru vehicule cu filtru particule de …
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip racire: răcit cu ulei · Articol ex…
An fabricatie pana la: 05.2009 · Norma gaze de esapament: Euro 4 · Tip catalizator: pentru vehicule…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament, element de ajustare reglat pneumatic (actuator) · Restrictiile prod…
An fabricatie pana la: 05.2009 · Norma gaze de esapament: Euro 3 (D3) · Tip catalizator: pentru veh…
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip racire: răcit cu ulei · Articol ex…
An fabricatie de la: 05.2009 · Norma gaze de esapament: Euro 4 · Tip catalizator: pentru vehicule c…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament, element de ajustare reglat pneumatic (actuator) · Restrictiile prod…
26 piese compatibile, de la producatori diferiti. Alegerea se face de obicei intre o piesa de origine si un echivalent aftermarket cu aceleasi cote; ambele se monteaza, difera durata de viata si pretul. Filtrul de producator te ajuta sa restrangi rapid lista.
Codul de pe piesa demontata e cel mai bun punct de plecare: cauta dupa el si iti aratam toate echivalentele din catalog.
Adaugat in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
