Alege alt autoturism; iti deschidem pe loc categoriile lui.
Dupa motorizare intri direct in lista de piese auto.
Daca nu stii motorizarea, uita-te in talon la P.3 sau P.1.
14 variante compatibile, asezate cu produsele recomandate la inceput.
pt. cod original (OE): 33210 · Înaltime [mm]: 32 · Diametru interior [mm]: 50 · Diametru exterior [mm]: 90 · Partea de …
Diametru interior [mm]: 50 · Diametru exterior [mm]: 90 · Latime [mm]: 33,3
Latime [mm]: 32 · Greutate [kg]: 0,848 · Diametru interior [mm]: 50 · Diametru exterior [mm]: 90
Partea de montare: punte fata · Latime [mm]: 32 · Diametru interior [mm]: 95 · Diametru exterior [mm]: 145
Latime [mm]: 43 · Diametru interior [mm]: 105 · Diametru exterior [mm]: 160 · Tip constructiv lagar: Rulment cu role co…
Diametru exterior [mm]: 130 · Diametru interior [mm]: 70 · Latime [mm]: 58,8 · Partea de montare: punte fata
Latime [mm]: 34 · Diametru interior [mm]: 65 · Diametru exterior [mm]: 110 · Tip constructiv lagar: Rulment cu role con…
Diametru interior [mm]: 70 · Diametru exterior [mm]: 130 · Latime [mm]: 57
Latime [mm]: 57 · Diametru exterior [mm]: 130 · Diametru interior [mm]: 70 · Greutate [kg]: 2,69
Diametru interior [mm]: 95 · Diametru exterior [mm]: 145 · Latime [mm]: 33,7
Latime [mm]: 57,5 · Greutate [kg]: 2,770 · Diametru interior [mm]: 70 · Diametru exterior [mm]: 130
Latime 1 [mm]: 43 · Diametru interior 1 [mm]: 105 · Diametru exterior 1 [mm]: 160
Diametru interior [mm]: 105 · Diametru exterior [mm]: 160 · Latime [mm]: 45,5
Latime [mm]: 51 · Diametru interior [mm]: 65 · Diametru exterior [mm]: 140 · Cod rulment: 32313 · Tip constructiv lagar…
14 piese compatibile, de la producatori diferiti. Alegerea se face de obicei intre o piesa de origine si un echivalent aftermarket cu aceleasi cote; ambele se monteaza, difera durata de viata si pretul. Filtrul de producator te ajuta sa restrangi rapid lista.
Codul de pe piesa demontata e cel mai bun punct de plecare: cauta dupa el si iti aratam toate echivalentele din catalog.
Adaugat in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
