Alege alt autoturism; iti deschidem pe loc categoriile lui.
Dupa motorizare intri direct in lista de piese auto.
Daca nu stii motorizarea, uita-te in talon la P.3 sau P.1.
270 variante compatibile, asezate cu produsele recomandate la inceput.
Tip senzor: senzor ultrasunete · Partea de montare: fata, spate · Proprietati chimice: nu poate fi vopsit · Lungime [mm…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Numar cepuri: 2 · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Lungime cablu [mm]: 380 · Filet exterior [mm]: 12x1,25 · Lung…
Tip carcasa: fara carcasa · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Tip fisa: Tata · Tensiune [V]: 12 · Dezvoltarea reparatii…
Lungime cablu [mm]: 385 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2
Voltaj [V]: 12 · Nr. de cuplaje: 2 · Dimensiune filet: M12x1,25 · Lungime cablu [mm]: 675 · Tip senzor: tip senzor inch…
Restrictiile producatorului: PIERBURG · Tip carcasa: fara carcasa
Lungime cablu [mm]: 630 · Sonda lambda: Sonda Lambda de banda larga, incalzit
Partea de montare: pe ambele parti · Culoare: negru · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare
Proprietati chimice: vopsibil · Culoare: negru · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma: in unghi · Tip senzor: senzor…
Numar cepuri: 2 · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Lungime cablu [mm]: 1000 · Filet exterior [mm]: 12x1,25 · Lun…
Tip carcasa: fara carcasa · alternativ · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Forma carcasa stecher: oval
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Nr. de cuplaje: 2 · pt. cod original (OE): 31319635
Proprietati chimice: vopsibil · Culoare: negru · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma: in unghi · Tip senzor: senzor…
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
pt. cod original (OE): 1405457
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Numar de legaturi: 5 · Lungime totala [mm]: 630
Lungime cablu [mm]: 370 · pt. cod original (OE): 2267295
Sonda lambda: Sonda Lambda de banda larga · Numărul conexiunilor cu mufă: 5 · Lungime cablu [mm]: 480 · Calitate: OE EQ…
Culoare: negru · Material: plastic · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Nr. de cuplaje: 3 · Forma carcasa stecher: oval …
Specificatii de asamblare: insurubat · Tensiune [V]: 12 · Lungime cablu [mm]: 355 · Montarea/demontarea de personal de …
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Numarul gaurilor de fixare: 1 · Numar de legaturi: 2 · …
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime cablu [mm]: 380 · Lungime totala [mm]: 510 · pt. cod original (OE): 1833786
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Filtru aer
Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Calitate: DENSO · Mod de operare: electric · Greutate brută [g]: 77
Sonda lambda: Sonda Lambda de banda larga · Numărul conexiunilor cu mufă: 5 · Lungime cablu [mm]: 480 · Calitate: OE EQ…
Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Restrictiile producatorului: für Hitachi · Tip carcasa: fara carcasa · Returnarea pie…
Tensiune [V]: 12 · Mod de operare: electric · Tip carcasa: fara carcasa · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Nr. de cupl…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu cablu · pt. cod original (OE): 1854941
pt. cod original (OE): 1696001
Lungime cablu [mm]: 670 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Adancime montaj [mm]: 41
270 piese compatibile, de la producatori diferiti. Alegerea se face de obicei intre o piesa de origine si un echivalent aftermarket cu aceleasi cote; ambele se monteaza, difera durata de viata si pretul. Filtrul de producator te ajuta sa restrangi rapid lista.
Codul de pe piesa demontata e cel mai bun punct de plecare: cauta dupa el si iti aratam toate echivalentele din catalog.
Adaugat in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
