Alege alt autoturism; iti deschidem pe loc categoriile lui.
Dupa motorizare intri direct in lista de piese auto.
Daca nu stii motorizarea, uita-te in talon la P.3 sau P.1.
38 variante compatibile, asezate cu produsele recomandate la inceput.
Furtune racire: de la motor la radiator motor · Partea de montare: deasupra, stanga
Partea de montare: partea de jos · Material: cauciuc
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 410 · Diametru interior 1 [mm]: …
Material: metal · Masa [g]: 306
Partea de montare: stanga, deasupra · Lungime [mm]: 370 · Diametru interior [mm]: 26,0 · Diametru exterior [mm]: 33,0 ·…
Partea de montare: superior stanga · Masa [g]: 230 · Lungime [mm]: 394 · Diametru interior 1 [mm]: 32 · Diametru interi…
pt. cod original (OE): 73500704 · Masa [g]: 390
Numarul gaurilor de fixare: 1 · Greutate [kg]: 0,3 · Material: metal · Numar gauri: 2 · Masa [g]: 300
pt. cod original (OE): 51779918 · Partea de montare: inferior dreapta · Masa [g]: 213 · Diametru interior 1 [mm]: 34 · …
pt. cod original (OE): 55245750 · Masa [g]: 367
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 235 · Diametru interior 1 [mm]: …
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 250 · Diametru interior 1 [mm]: …
Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare · Material: metal
pt. cod original (OE): 51735373 · Partea de montare: inferior dreapta · Masa [g]: 227 · Lungime [mm]: 510 · Diametru in…
Partea de montare: deasupra · Articol extins/Informatii de extindere: cu racord · Masa [g]: 274 · Lungime [mm]: 382 · D…
Partea de montare: inferior stanga · Articol extins/Informatii de extindere: cu racord · Masa [g]: 196 · Lungime [mm]: …
Greutate [kg]: 0,42 · Masa [g]: 420
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 340 · Diametru interior 1 [mm]: …
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Partea de montare: superior stanga · Furtune racire: de la motor la ra…
Partea de montare: partea de jos · Greutate [kg]: 0,17 · Masa [g]: 170
Furtune racire: Motor dupa radiator incalzire · Aflux/reflux: pentru curgere inainte · Material: EPDM (etilen propilen …
Greutate [kg]: 0,42 · Masa [g]: 420
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Furtune racire: de la conducta cuplare la vas radiator incalzire
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 440 · Diametru interior 1 [mm]: …
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Furtune racire: de la conducta cuplare la vas radiator incalzire
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 347 · Diametru interior 1 [mm]: …
Partea de montare: deasupra · Greutate [kg]: 0,28 · Masa [g]: 280
Partea de montare: inferior dreapta · Articol extins/Informatii de extindere: cu cuplare rapida · Articol completare/In…
Furtune racire: de la cond. cuplare la rad. motor · Partea de montare: inferior stanga · pt. cod original (OE): 46798912
Partea de montare: superior stanga · Articol completare/Info suplimentar 2: fara carcase
Partea de montare: Pompa apa · Material: metal
Diametru interior [mm]: 26 · Diametru exterior [mm]: 33 · Furtune racire: de la motor la radiator motor · Lungime furtu…
Furtune racire: de la vas exp. la radiator motor · Partea de montare: superior dreapta · Articol extins/Informatii de e…
Partea de montare: inferior dreapta · Articol extins/Informatii de extindere: cu cuplare rapida · Articol completare/In…
Partea de montare: inferior dreapta · Articol extins/Informatii de extindere: cu cuplare rapida · Articol completare/In…
38 piese compatibile, de la producatori diferiti. Alegerea se face de obicei intre o piesa de origine si un echivalent aftermarket cu aceleasi cote; ambele se monteaza, difera durata de viata si pretul. Filtrul de producator te ajuta sa restrangi rapid lista.
Codul de pe piesa demontata e cel mai bun punct de plecare: cauta dupa el si iti aratam toate echivalentele din catalog.
Adaugat in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
