Alege alt autoturism; iti deschidem pe loc categoriile lui.
Dupa motorizare intri direct in lista de piese auto.
Daca nu stii motorizarea, uita-te in talon la P.3 sau P.1.
23 variante compatibile, asezate cu produsele recomandate la inceput.
Lungime [mm]: 800 · Latime [mm]: 13 · Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Curea: margini deschise
Lungime [mm]: 925 · Latime [mm]: 13 · Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Curea: margini deschise
Lungime [mm]: 825 · Latime [mm]: 10 · Curea: margini deschise, dintat
Lungime [mm]: 825 · Latime [mm]: 10 · Curea: dintat, margini deschise
pt. cod original (OE): AVX10X825 · Lungime [mm]: 825 · Latime [mm]: 10
Lungime [mm]: 980 · Latime [mm]: 10 · Curea: margini deschise, dintat
pt. cod original (OE): AVX10X990 · Lungime [mm]: 990 · Latime [mm]: 10
pt. cod original (OE): AVX13X825 · Lungime [mm]: 825 · Latime [mm]: 13
Lungime [mm]: 825 · Latime [mm]: 13 · Curea: margini deschise, dintat
Lungime [mm]: 980 · Latime [mm]: 10 · Curea: dintat, margini deschise
Greutate [kg]: 0,066 · Lungime [mm]: 825
Lungime [mm]: 800 · Latime [mm]: 13 · Curea: dintat, margini deschise
Material ansamblu de tracțiune: poliester · Material curea: Policloropren (Neopren) · Culoare: negru · Latime [mm]: 10 …
Greutate [kg]: 0,076 · Lungime [mm]: 983
Greutate [kg]: 0,094 · Lungime [mm]: 800
Greutate [kg]: 0,096 · Lungime [mm]: 825
Material ansamblu de tracțiune: poliester · Material curea: Policloropren (Neopren) · Culoare: negru · Latime [mm]: 13 …
Material ansamblu de tracțiune: poliester · Material curea: Policloropren (Neopren) · Culoare: negru · Latime [mm]: 10 …
23 piese compatibile, de la producatori diferiti. Alegerea se face de obicei intre o piesa de origine si un echivalent aftermarket cu aceleasi cote; ambele se monteaza, difera durata de viata si pretul. Filtrul de producator te ajuta sa restrangi rapid lista.
Codul de pe piesa demontata e cel mai bun punct de plecare: cauta dupa el si iti aratam toate echivalentele din catalog.
Adaugat in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
