Alege alt autoturism; iti deschidem pe loc categoriile lui.
Dupa motorizare intri direct in lista de piese auto.
Daca nu stii motorizarea, uita-te in talon la P.3 sau P.1.
330 variante compatibile, asezate cu produsele recomandate la inceput.
Tip senzor: NTC · Specificatii de asamblare: insurubat · Forma carcasa stecher: oval · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 …
Dimensiune filet: M12x1,5 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Specificatii de asamblare: Prindere cu surub · Montarea/d…
Recomandat
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Dimensiune filet: M12 x 1,5 · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare · C…
Recomandat
Lungime [mm]: 885 · Nr. de cuplaje: 2 · Partea de montare: Axa spate stanga, Axa spate dreapta · Lungime cablu [mm]: 785
Recomandat
Culoare carcasa: negru · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: oval
Specificatii de asamblare: decupat · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Montarea/demontarea de personal de specialitate …
Recomandat
pt. cod original (OE): 66 20 9 261 612 · Partea de montare: spate, fata
Recomandat
Tip senzor: senzor ultrasunete · Suprafata: prevopsit (grund) · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma: in unghi
Recomandat
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Sistem de esapament: ptr. vehicule cu filtru de particule din fabrica · nu pentru nor…
programat · Moment strangere [Nm]: 4 · Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!
Recomandat
Tip senzor: Senzor activ · Numar bucati necesare: 2 · Lungime [mm]: 802 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Partea de m…
Recomandat
Tensiune de ieșire de la [V]: 0,5 · Tensiune de ieșire până la [V]: 4,5
Recomandat
Tip senzor: Senzor activ · Numar bucati necesare: 2 · Lungime [mm]: 540 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Partea de m…
Recomandat
Articol completare/Info suplimentar 2: cu surub · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Lungime [mm]: 113
Recomandat
Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Tensiune [V]: 12
Recomandat
Partea de montare: punte fata · Lungime [mm]: 615 · pt. cod original (OE): 34 52 6 869 320 · Numărul conexiunilor cu mu…
Recomandat
Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta · Numărul conexiunilor cu mufă: 2
Recomandat
Numărul conexiunilor cu mufă: 3, 1 · Forma carcasa stecher: oval
Recomandat
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare · Culoare: negru · Material: plas…
Recomandat
Sonda lambda: incalzit · Numar de legaturi: 5 · Lungime [mm]: 500
Recomandat
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Material: plastic · Forma carcasa stecher: oval · Montarea/demontarea de personal de …
Tip senzor: NTC · Adancime montaj [mm]: 40 · Nr. de cuplaje: 2
Tensiune [V]: 12 · Nr. de cuplaje: 2 · Înaltime [mm]: 40
Articol completare/Info suplimentar 2: fara senzor, fara cablu · Articol extins/Informatii de extindere: cu carcasa ele…
Culoare carcasa: negru · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Dimensiune filet: M12x1.5 · Deschidere cheie: 0
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Dimensiune filet: M 12x1,5 · Tip senzor: NTC · Culoare carcasa: negru · Partea de mon…
Tip senzor: NTC · Specificatii de asamblare: insurubat · Forma carcasa stecher: oval · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 …
Partea de montare: fata · Culoare: negru · Proprietati chimice: vopsibil · Tip senzor: senzor ultrasunete · Montarea/de…
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Culoare carcasa: negru
Lungime cablu [mm]: 530 · Tip senzor: Senzor activ · Greutate [kg]: 0,068 · Lungime ambalaj [cm]: 12,5 · Latime ambalaj…
Lungime [mm]: 885 · Partea de montare: Axa spate dreapta
Lungime [mm]: 615 · Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta
Dimensiune filet: M12x1.5
330 piese compatibile, de la producatori diferiti. Alegerea se face de obicei intre o piesa de origine si un echivalent aftermarket cu aceleasi cote; ambele se monteaza, difera durata de viata si pretul. Filtrul de producator te ajuta sa restrangi rapid lista.
Codul de pe piesa demontata e cel mai bun punct de plecare: cauta dupa el si iti aratam toate echivalentele din catalog.
Adaugat in cos
Actiunea nu poate fi anulata.
