1.000.000 de piese, fara intermediari Livram in 24-48 de ore
Autoturismul tau SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1,8t 2002 - 2015 Deschide catalogul
Cap de bara FEBI BILSTEIN 23912
FEBI BILSTEIN

Cap de bara FEBI BILSTEIN, cod 23912

Cod producator: 23912

Nu se potriveste pe SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1,8t. Vezi piesele compatibile
97 lei -28% economisesti 27 lei 70lei pret final, cu TVA inclus
  • Livrare directa prin curier, 24-48 de ore
  • 14 zile drept de retragere, conform OUG 34/2014
  • Factura fiscala si garantie in fiecare comanda

Date de catalog

Numar articol par23911
Lungime [mm]160
Grosime [mm]40
Diametru interior [mm]27
Dimensiune filet exteriorM22 x 1,5, M14 x 1,5
Tip filetcu filet pe dreapta
Dimensiune conus [mm]18
Partea de montareAxa fata stanga, Axa fata dreapta
Diametrul țevii [mm]27
Articol completare/Info suplimentar 2cu piulita crenelata
Atentie la informatii de service

Motorizari pe care intra

Piesa este listata ca fiind compatibila cu 7 motorizari din catalogul TecDoc.

Coduri OE echivalente

Compara aceste coduri cu cel de pe piesa demontata de pe masina.

0003300935 0003307035 A0003300935 A0003307035

Nu esti sigur? Cere confirmare pe VIN

Alte marci pentru aceeasi piesa

8

Substituie aceleasi coduri OE ca Cap de bara FEBI BILSTEIN 23912, deci se potrivesc pe aceleasi motorizari. Diferenta e la producator si la pret.

Cap de bara, referinta 23912 de la FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN o produce sub codul 23912. Pretul afisat, 70 lei, include TVA si e cel pe care il platesti. Se potriveste pe 7 motorizari si substituie 4 coduri OE.

Ca sa nu comanzi gresit, pune codul de aici langa cel de pe piesa scoasa de pe masina; merge si oricare dintre codurile OE. Daca inscriptia nu se mai distinge, deschide catalogul pentru motorizarea ta sau cere-ne o oferta personalizata cu seria de sasiu si o identificam noi.

Livrarea se face direct prin curier, in 24-48 de ore, oriunde in Romania. Taxa de transport e una singura, 50 lei pe comanda. Plata ramburs sau online, retur in 14 zile si factura fiscala inclusa.