1.000.000 de piese, fara intermediari Livram in 24-48 de ore
Autoturismul tau FIAT BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXF1B) 2006 - 2016 Deschide catalogul
Brat suspensie roata OPTIMAL G5-920
OPTIMAL

Brat suspensie roata OPTIMAL, cod G5-920

Cod producator: G5-920

Nu se potriveste pe FIAT BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXF1B). Vezi piesele compatibile
485 lei -28% economisesti 136 lei 349lei pret final, cu TVA inclus
  • Livrare directa prin curier, 24-48 de ore
  • 14 zile drept de retragere, conform OUG 34/2014
  • Factura fiscala si garantie in fiecare comanda

Date de catalog

Partea de montarepartea de jos, fata, punte fata, pe ambele parti
Tip legaturabrat suspensie
Lungime [mm]270
Numar bucati necesare2
Dimensiune conus [mm]16,6
Materialotel
Articol completare/Info suplimentar 2cu articulatie de sarcina/ghidare, cu lagar atriculat Unibal
diametrul punctelor de fixare (mm)12,1
Filet exterior [mm]M14 x 1,50 RHT M

Motorizari pe care intra

Piesa este listata ca fiind compatibila cu 49 motorizari din catalogul TecDoc.

Coduri OE echivalente

Compara aceste coduri cu cel de pe piesa demontata de pe masina.

31122405863 31126768989

Nu esti sigur? Cere confirmare pe VIN

Alte marci pentru aceeasi piesa

8

Substituie aceleasi coduri OE ca Brat suspensie roata OPTIMAL G5-920, deci se potrivesc pe aceleasi motorizari. Diferenta e la producator si la pret.

Brat suspensie roata, referinta G5-920 de la OPTIMAL

OPTIMAL o produce sub codul G5-920. Pretul afisat, 349 lei, include TVA si e cel pe care il platesti. Se potriveste pe 49 motorizari si substituie 2 coduri OE.

Ca sa nu comanzi gresit, pune codul de aici langa cel de pe piesa scoasa de pe masina; merge si oricare dintre codurile OE. Daca inscriptia nu se mai distinge, deschide catalogul pentru motorizarea ta sau cere-ne o oferta personalizata cu seria de sasiu si o identificam noi.

Livrarea se face direct prin curier, in 24-48 de ore, oriunde in Romania. Taxa de transport e una singura, 50 lei pe comanda. Plata ramburs sau online, retur in 14 zile si factura fiscala inclusa.